销量惨不忍睹？7月份起，中国市场停售V8宝马XM
你们有没有注意到一个奇怪的销量现象，很多外国汽车品牌的惨不场停性能产品，面向全球发售，忍睹欧易交易所但却不愿意放到中国来销售。月份
部分小伙伴以为，起中这是国市对中国市场的一种歧视，但事实上，宝马并非如此。销量
近日，惨不场停宝马汽车官方宣布，忍睹自2024年7月份起，月份搭载V8发动机的起中宝马XM Label Red限量版车型将停售。这款车是国市欧易交易所目前宝马品牌在国内销售的最贵车型，在很多人眼里，宝马昂贵的销量百万级豪车堪比印钞机，为何宝马会停止这款车的销售呢？
据了解，在去年成都车展上，宝马XM Label Red限量版正式上市，全国限量500台，售价为280万元。然而，落地350万元的售价让很多富豪接受不了，因为这个价位，可选的车型还是太多了。
在经过一系列降价促销的手段之后，这款车的销量还是不及预期。宝马并未公布这款车型的具体销售数据，但肯定离500台相去甚远。
一方面是巨额的销售成本，另一方面是疲软的销量，于是宝马决定在今年7月份开始，正式停售XM Label Red限量版车型。不过载直列六缸发动机的宝马XM 50e不受任何影响，将继续生产并供应中国市场。
停售车型的性能非常强大，虽然是台需要悬挂绿牌的新能源车型，但在它的机舱内，搭载一台升级后的4.4T V8涡轮增压发动机，配合混动系统，最大功率为748马力（550千瓦），最大扭矩为1000牛·米。这一参数，超过了很多性能超跑。
该车还匹配专为混动车型研发的8速手自一体变速箱以及xDrive全时四驱系统，0-96km/h加速时间为3.7秒。
不过，这种性能放在一台注重公路属性的SUV车型上，显然不会得到大多数富豪们的关注。结合最近两年，国内豪车销量疲软，连保时捷这种超豪品牌订单都在缩减，宝马XM Label Red限量版停售，就成了必然。
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